Технополис завтра
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Новости ЧП, криминал

Аварийный пуск «Союз МС-10» (экипаж спасен, трансляция окончена)

11.10.2018

В конце второй минуты полета ракеты-носителя "Союз-ФГ" с космическим кораблем "Союз МС-10" произошла авария. Корабль отделился от ракеты и совершил мягкую посадку на территории Казахстана. Космонавты, Алексей Овчинин и Тайлер Хейг, живы, и чувствуют себя хорошо. Под катом хроника событий

NASA-TV (с английским дубляжом)

Сейчас корабль выполняет спуск так же, как шла бы штатная посадка. Несмотря на определенную нервозность, техника должна работать так, как и в обычном полете. Необходимо определить место посадки и отправить туда поисково-спасательный отряд. NASA-TV показывает Хьюстон, скорее всего отключили трансляцию.

Последний раз подобная ситуация была в 1975 году на "Союз-18-1". Тогда все обошлось хорошо.

До места посадки поисково-спасательные службы будут добираться примерно полтора часа. Ждем 13:30 МСК.

12:12 МСК Пока нет обновлений, восстанавливаем по памяти картину произошедшего. Полет шел штатно первые две минуты. Успешно отделились четыре блока первой ступени, отделилась система аварийного спасения (Газета.ру уже написала, что она сработала, это не так). Отделился головной обтекатель. Затем пошел морзянкой сигнал "АН" - авария носителя. Кто-то успел заметить, что космонавтов заметно тряхнуло.

12:20 МСК Поисково-спасательные отряды установили связь с космонавтами. Алексей Овчинин и Тайлер Хейг живы и чувствуют себя хорошо.

12:38 Пока нет новостей, вот примерная траектория полета корабля. Посадка произошла в Казахстане

12:47 Если отмотать трансляцию NASA-TV на район аварии видно преждевременное отделение одного блока первой ступени (справа-снизу)

В таких условиях система управления не смогла поддерживать управляемый полет. Физика разделения ступеней на "Союзе" такова, что в случае исчезновения тяги на одном из блоков он просто отделяется. Отсюда очевидная версия причины аварии - пропала тяга на одном из блоков первой ступени. Причину этого уже установит комиссия.

12:55 Интересно, что вопрос о срабатывании системы спасения остается открытым. По кадрам видео кажется, что вторую ступень сильно повело блок (это нормально из-за асимметрии тяги). Скорее всего сработали двигатели увода, стоящие на головном обтекателе (если он не успел отделиться). Это объясняет перегрузку 6 «же», которую почувствовали космонавты. С другой стороны в трансляции слышно «есть сброс ГО (головного обтекателя), есть сброс ДУ САС (двигательной установки системы аварийного спасения)». Но, поскольку трансляцию зачитывают по бумажке, она может не соответствовать реальным событиям. Мы посекундно узнаем, что было из результатов работы комиссии.

А вот так могло выглядеть отделение корабля под ГО на двигателях увода.

Видео аварии с трансляции Роскосмоса.

13:16 Поисково-спасательные отряды добрались до спускаемого аппарата и эвакуировали космонавтов.

Кадры аварии

14:06 ТАСС сообщает, с одной стороны, что здоровье экипажа "не совсем хорошее", и, затем что "специальной госпитализации не требуется". Пока информация основывается на анонимных "источниках в отрасли" (опять, увы), стоит подвергать ее сомнению. NASA-TV сообщает, что экипаж уже в вертолете, и повторяют, что состояние космонавтов хорошее.

14:27 На NASA-TV воспроизвели сеанс связи с МКС. Упоминается перегрузка, 6,7 "же". Очевидно, она была уже при спуске, когда корабль тормозил о все более плотные слои атмосферы. Высота на момент аварии была выше 40 км. Если бы авария случилась позже, когда корабль уже разогнался сильнее, то и перегрузки были бы больше, как у "Союза-18-1".

Немного статистики - до этой аварии надежность ракеты-носителя "Союз-ФГ" была 100% - 64 успешных пуска с 2001 года. Также это первая авария на участке выведения у пилотируемой космонавтики России - предыдущая была в 1975 году, еще при СССР. О других происшествиях можно почитать в серии "почти случившиеся космические катастрофы" (раз, два, три).

В твиттере Роскосмоса появились фотографии космонавтов, очевидно, после посадки.
 

View image on TwitterView image on TwitterView image on Twitter

РОСКОСМОС@roscosmos

: космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт @NASA Ник Хейг сейчас находятся в Жезказгане и проходят обследование перед вылетом.

Генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин (@Rogozin) принял решение о транспортировке космонавтов на Байконур.

2:44 PM - Oct 11, 2018

Комментарий: Аварии на участке работы первой ступени (это кажется очевидным по видео, но у нас нет телеметрии и прочих данных) не было достаточно давно. Вспоминается авария при выведении биологического и физического спутника "Фотон-М1" в 2002 году, когда ракета упала всего несколько десятков секунд спустя после старта. По очевидным причинам необходимости найти причину и устранить ее это означает перерыв в полетах как минимум несколько месяцев. "Союз МС-09" находится на орбите с июня, и других кораблей к МКС быстро запустить нельзя - Dragon V2 и Starliner еще не готовы. Пребывание на орбите трех космонавтов и астронавтов, которые находятся там сейчас, можно продлевать, но не бесконечно. Возможно, впервые с 2000 года, МКС будет какое-то время летать без экипажа. Также, на "Союзе МС-10" третье место занимал грузовой контейнер, потому что на нем собирались возвращать первого астронавта ОАЭ, который должен был отправиться на следующем корабле. Эти планы точно будут перенесены как минимум на полгода.

Заключение: Аварии были, есть и будут происходить. Главное, что космонавты живы и здоровы. Корабль "Союз" далеко не в первый раз показал свою надежность и способность спасти экипаж.

https://lozga.livejournal.com/181449.html

На канале "Море ясности" сделали сравнение штатного и аварийного пуска:

https://zelenyikot.livejournal.com/134775.html

Космонавты, находящиеся на МКС, проинформированы об аварии при запуске "Союза" с новым экипажем, сообщил диктор NASA в трансляции на сайте агентства. 

https://www.aex.ru/news/2018/10/11/189070/

Сейчас на борту станции находится три члена экипажа, которые должны были вернуться на Землю в начале следующего года. Более чем вероятно, что на время расследования происшествия, полеты «Союзов» будут прекращены.

В свою очередь, недавно NASA в очередной раз перенесло первые испытания частных космических кораблей. В этой ситуации действующему экипажу скорее всего придется задержаться на станции, чтобы обеспечить поддержание ее работоспособности до возобновления пилотируемых полетов.

https://kiri2ll.livejournal.com/1074987.html

По предварительным данным, авария при старте ракеты «Союз-ФГ» к МКС произошла при отделении первой от второй ступени, сообщает «Взгляд» со ссылкой на заявление вице-премьера Юрия Борисова.

Борисов отметил, что ситуация с «Союзом» «неприятна», однако такие случаи уже были.

Он добавил, что в ходе аварии подтвердилась работоспособность аварийной системы.

Вице-премьер также выразил мнение, что американская сторона с пониманием отнесется к ситуации. Скрывать причины инцидента Россия не намерена.

Касаясь вопроса кадровых перестановок после произошедшего, Борисов сказал, что сперва следует установить причину аварии.

https://www.aex.ru/news/2018/10/11/189081/

Российский космонавт Алексей Овчинин и его американский коллега Ник Хейг чувствуют себя хорошо после аварийной посадки «Союза МС-10», помещать их в больницу не потребуется, сообщил N+1 Олег Орлов, директор Института медико-биологических проблем РАН, чьи специалисты контролируют здоровье космонавтов.

«Состояние космонавтов хорошее, они перенесли перегрузку шесть единиц. Это привычная, знакомая для них перегрузка, состояние у них хорошее, они переодеваются и готовятся к эвакуации. Необходимости везти их в больницу нет, они отправятся вертолетами в Джезказган — это штатный маршрут, а оттуда они либо напрямую вылетят в Москву, или отправятся на Байконур, где примут участие в обсуждении ситуации», — сказал Олег Орлов.

Он добавил, что шестикратную перегрузку космонавты испытывают еще на этапе отбора, затем неоднократно — во время тренировок, но во время штатных полетов перегрузка обычно не превышает 2-3G, и до 4G — при посадке. «Это нештатная ситуация, поэтому здесь перегрузка больше», — сказал директор ИМБП.

https://nplus1.ru/news/2018/10/11/good-condition


 

Loading...
Загрузка...

© 2009 Технополис завтра

Перепечатка  материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши  правила  строже  этих,  пожалуйста,  пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.