Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Loading...

Авиационное. Вести с полей. Проект МС-21

7 февраля 2014
<
Увеличить фото...  

Оригинал взят у ruforces

Добрый день! Недавняя новость о сборке первых экземпляров новейшего среднемагистрального лайнера МС-21 осталась как то совсем незамеченной массовой общественностью.

"В Иркутске на авиазаводе началась сборка первых опытных образцов магистральных самолетов МС-21-300. Заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь рассказал журналистам, что сейчас собирается один статический образец и два летных.

В начале 2014-го года закончились работы над конструкторской документацией, которая была передана в конструкторское бюро иркутского завода. Иркутский авиационный завод осуществляет все виды работ по производству авиатехники: от проектирования оснастки до послепродажного обслуживания. Первый самолет планируется собрать в 2015-м году, тогда же начнется его подготовка к испытаниям. В этом году в проект МС-21 будет вложено из бюджета около 17 млрд рублей".

Источник 1 http://irkutsk.rusplt.ru/index/v-irkutske-nachalas-sborka-magistralnyih-samoletov-ms21300-89861.html

Источник 2 http://vpk-news.ru/news/19066

То ли дело в выпущенном в более ранние годы паре и тысячах нелепиц относительно программы младшего брата - самолета Сухой Superjet, то ли в непрофессионализме современных журналистов (иногда на язык так и просится модное ныне словцо "журналамеры"). В ведь событие даже в масштабах мировой авиационной отрасли отнюдь не рядовое. Почему тишина?

Впервые после распада СССР, в России спроектирован с нуля по современным технологиям САПР, с использованием новых технический решений новый среднемагистральный пассажирский авиалайнер в классе бестселлеров Boeing 737 или Airbus A320.

DSC_0511

(с) фото ruforces | military blog

Впервые в отечественном авиастроении гражданский авиалайнер спроектирован и будет изготавливаться с широким применением композитных узлов и модулей.

Ну и наконец, впервые после распада СССР, в России уже создан рабочий прототип турборвентиляторного двигателя нового поколения ПД-14 для этого самолета.

Как говориться, радоваться надо и трубить в фанфары на всех углах... Но ведь по старой привычке, наши СМИ (а теперь и блоГГеры) привыкли набрасывать отходы своей жизнедеятельности на сетевые вентиляторы.

У этих деятелей сетевых СМИ нового поколения рука не поднимается написать что-то хорошее о собственной стране и ее промышленности.

Грустно...

Вот поэтому сделал скромную попытку восполнить сей пробел!

Да, и пожелаем сотрудникам ОАК, корпорации Иркут и всем, кто участвует и будет участвовать в запуске и рождении этой машины - искренней удачи и успехов.

Чистого неба и мягкой посадки вашему самолету!

 Комментарии: 0 шт.   Нравится: 17 | Не нравится: 0 

Комментарии

Социальные комментарии Cackle Все комментарии

Также в разделе «Россия»

Расписание

Расписание транспорта. Краматорск, Харьков

Расписание

Музыка

Loading...

Справочник ВУЗов Украины