Согласно источнику газеты, министры британского правительства решили, что самолеты Р-8А "чрезвычайно дороги" и высказались за откладывание программы их закупки.
На фото вверху: Базовый патрульный самолет Boeing P-8A Poseidon (бортовой номер 168430 / LF, серийный номер 40810 / 3879) из состава патрульной эскадрильи VP-16 авиации ВМС США на британской авиабазе Лоссимут во время учений НАТО "Joint Warrior 15-1". 14.04.2015 (с) Callum Rogers
Программа приобретения для Королевских ВВС Великобритании новых базовых патрульных самолетов (в которой единственным реальным кандидатом числился Р-8А) ранее, согласно неофициальным сведениям, должна была стать одной из ключевых в SDSR-2015, призванном сформулировать основные направления и приоритеты британского военного строительства на последующие пять лет. Закупка Р-8А позволила бы восстановить потенциал базовой патрульной и противолодочной авиации, полностью утраченный Великобританией после того, как в предыдущем обзоре SDSR-2010 (октябрь 2010 года) было объявлено об аннулировании программы базовых патрульных самолетов Nimrod MRA.4 и о полном прекращении переоборудования в данный вариант и списании этих самолетов (причем на слом пошли уже несколько завершивших переоборудование машин Nimrod MRA.4).
Высокопоставленные руководители британских ВВС и ВМС неоднократно выражали тревогу по поводу того, что фактическая ликвидация британской базовой патрульной авиации по итогам SDSR-2010 самым негативным образом сказывается на боевой устойчивости морских стратегических ядерных сил Великобритании, представленных четырьмя атомными ракетными подводными лодками типа Vanguard, оснащенными баллистическими ракетами Trident II.
.
Слом самолетов Nimrod MRA.4. Январь 2011 года (с) Кадр из телерепортажа ВВС
Оригинал взят у 
bmpd
