Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Loading...

Китай подбирает Балканы

28 декабря 2014
Источник: "Война и мир"

В то время как другие великие державы играют друг перед другом мускулами, Китай решил заняться реальными геополитическими преобразованиями. Во время визита в столицу Сербии премьер-министр Китая Ли Кэцян (Li Keqiang) объявил об инвестициях в самый амбициозный инфраструктурный проект на Балканах – строительство скоростной железной дороги, которая соединит морские порты Восточного Средиземноморья с Центральной Европой.

В строительство первого участка Белград – Будапешт китайцы уже намерены инвестировать от 1,5 до 2 миллиардов евро. Время в пути между двумя столицами – Сербии и Венгрии, должно сократиться с 8 до 2 часов 15 минут. Затем новая дорога будет продлена в столицу Македонии Скопье, а из неё – в Афины. "Инфраструктурные и капитальные проекты станут моделью для нашего сотрудничества", – отметил глава китайского правительства.

В данный момент китайские инвесторы уже занимаются развитием инфраструктуры в регионе. Так, Кэцян присутствовал в Белграде на церемонии открытия моста через Дунай, построенного на китайский кредит китайскими компаниями. В Черногории по той же схеме строится первая в стране автомагистраль. В Хорватии китайцы намерены модернизировать аэропорт и тепловую электростанцию.

Ряд экспертов полагает, что столь масштабные инвестиции преследуют единственную цель – ускорить и упростить путь китайской продукции в Евросоюз, а также переместить часть производства ближе к его границам. В частности, филиалы китайских фабрик могут появиться в таких странах, как Сербия, Албания, Болгария и Румыния. "Европа не слишком обрадуется увеличению количества китайских товаров через Юго-Восточную Европу", – цитирует слова сербского аналитика Предрага Симича (Predrag Simi?) издание Euractiv.

Балканы называют новым отрезком в так называемом "Новом шёлковом пути", масштабной инициативой китайских властей, целью которого является улучшить транспортное сообщение между Поднебесной и важнейшими рынками сбыта. "Балканская ветка", как ожидается, должна сократить путь китайских товаров в Центральную Европу примерно с двух месяцев до одной-двух недель.

Антон Невзлин Источник: Русская Германия

Источник фото

 Комментарии: 0 шт.   Нравится: 3 | Не нравится: 0 

Комментарии

Социальные комментарии Cackle Все комментарии

Также в разделе «Политика»

Расписание

Расписание транспорта. Краматорск, Харьков

Расписание

Музыка

Loading...

Справочник ВУЗов Украины