Технополис завтра
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Новости Интересное

Контракт на разработку пилотируемого космического корабля "Федерация" (ППТК)

11.10.2016

На сайте госзакупок размещено извещение о намерении Государственной корпорации по космической деятельности "Роскосмос" заключить государственный контракт с единственным поставщиком (исполнителем) в лице ПАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королёва» (ПАО «РКК «Энергия») на создание пилотируемого транспортного космического корабля нового поколения по составной части опытно-конструкторской работы "ППТК" (ЛКИ-1, предполагаемое название "Федерация") в рамках Федеральной космической программы России на 2016-2025 годы.

Оригинал взят у bmpd

Цена контракта 57,55672837 млрд рублей, НДС он не облагается. Работы должны быть завершены к 30 ноября 2025 года.

image24608699_07b010cd7ce42b4166e2348e5e819f29

Предполагаемый облик пилотируемого транспортного космического корабля нового поколения по СЧ ОКР "ППТК" (ЛКИ-1, предполагаемое название "Федерация"), создаваемого ПАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королёва» (с) ПАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королёва»

Согласно прилагаемому техническому заданию на СЧ ОКР, целью выполнения СЧ ОКР является создание комплекса пилоти­руемого транспортного корабля (КПТК), имеющий в своем составе пилотируемый транспортный корабль нового поколения для осуществления полетов на околоземную и за пределы околоземной орбиты, в том числе к Луне, обеспечи­вающий безопасное возвращение экипажа на Землю со 2-ой космической скоро­стью, а также создание ракетно-космических комплексов; обеспечивающих про­ведение ЛИ пилотируемого транспортного корабля на околоземной орбите и при полетах к Луне в беспилотном и пилотируемом режиме.

2.1.2 Летные испытания (ЛКИ-1) ПТК:

- беспилотный полет ПТК на ОИСЗ в 2021 году;

- беспилотный полёт ПТК со стыковкой с МКС в 2023 году;

- пилотируемый полет ПТК со стыковкой к МКС в 2023 году.

2.1.3 Проведение анализа выполнения программы летных испытаний и корректировка документации (при необходимости).

2.1.4 Создание элементов второго изделия ПТК

 

Технические требования

З.1 Комплекс пилотируемого транспортного корабля

3.1.1 В состав КПТК должны входить:

- космическая головная часть КГЧ;

- учебно-тренировочные средства ПТК и КГЧ.

3.1.2 В состав КГЧ должны входить:

- пилотируемый транспортный корабль;

- ракетный блок аварийного спасения;

- сборочно-защитный блок.

3.1.3 КПТК должен обеспечивать:

- запуски пилотируемых транспортных кораблей на околоземные и окололунные орбиты;

- спасение экипажа в аварийных ситуациях на стартовом комплексе, на активном участке полета РКН, на этапе спуска в атмосфере и приземления;

- обучение персонала для выполнения работ с лётными изделиями и наземным технологическим оборудованием, включая подготовку пусков КГЧ.

3.1.4 Космическая головная часть должна быть унифицированной для по­летов на окололунные и на околоземные орбиты.

3 .2 Пилотируемый транспортный корабль

3.2.1 ПТК предназначен для доставки экипажа и полезного груза на окололунную или околоземную орбиты и последующего их возвращения на Землю.

3.2.2 В процессе полета пилотируемый транспортами корабль должен обеспечивать:

- перелет с околоземной орбиты на окололунную орбиту с использова­нием средства межорбитальной транспортировки;

- сближение и стыковку на окололунной (околоземной) орбите с элементами орбитальной лунной (околоземной) инфраструктуры;

- функционирование в составе околоземной орбитальной или окололунной орбитальной инфраструктуры;

- полет по окололунной/околоземной орбите в пилотируемом и беспи­лотном режимах;

- переход с окололунной орбиты на траекторию полета к Земле;

- затопление ДО в заданном районе Мирового океана;

- спуск ВА, штатную посадку ВА. обеспечивающую сохранность здо­ровья экипажа, точность приземления, а также пригодность ВА для дальнейшего использования.

3.2.3 При выполнении полётов к Луне должно выполняться следующее соотношение численности экипажа, длительности автономного полёта ПТК и массы полезного груза:

- численность экипажа - не менее 4 человек;

- масса доставляемого/возвращаемого груза - не менее 100 кг;

- длительность автономного полета к Луне, полёта по ОИСЛ и возвра­щения на Землю - не менее 30 суток;

- длительность полета в составе элемента окололунной орбитальной инфраструктуры с учетом обеспечения ПТК средствами элемента окололунной орбитальной инфраструктуры в части СЖО, СЭС, СОТР и т.д. — не менее 180 суток при суммарной длительности полета не менее 190 суток.

3.2.4 При выполнении полётов по околоземной орбите должно выпол­няться следующее соотношение численности экипажа, длительности автономно­го полёта ПТК и массы полезного груза:

- штатная численность экипажа - 4 человека (должна обеспечиваться возможность размещения для спуска не более 6 человек);

- масса: доставляемого/возвращаемого груза - не менее 500 кг;

- длительность автономного полёта ПТК по околоземной орбите:

1) при обслуживании ЭЗОИ - не менее 3 суток;

2) при выполнении целевых полетов с экипажем 4 человека - не менее 14 суток;

3) при выполнении целевых полетов с экипажем не менее 2 человек - не менее 30 суток;

- длительность полета в составе элемента околоземной орбитальной инфраструктуры с учетом обеспечения ПТК средствами элемента околоземной орбитальной инфраструктуры в части СЖО, СЭС, СОТР и т.д. - не менее 365 суток.

3.2.5 Кратность применения возвращаемого аппарата при выполнении околоземных полётов и полётов к Луне - 10.

3.2.6 ПТК должен обеспечивать автоматическое и ручное проведение следующих операций при взаимодействии с элементами окололунной (около­земной) орбитальной инфраструктуры:

~ автономное сближение с ЭЛОИУЭЗОИ;

- стыковку;

- расстыковку.

3 .2.7 Заправки топлива должны обеспечивать:

- сближение и стыковку с ЭЛОИ (ЭЗОИ);

- построение и поддержание ориентации ПТК на окололунной (около­земной) орбите во время автономного полёта;

- выдачу импульса отлёта от Луны для возвращения на Землю.

3.2.8 Бортовые системы и компоновка командного отсека ВА должныобеспечивать управление ПТК при выполнении всех полетных режимов одним человеком с любого из двух рабочих мест командного отсека ВА.

3.2.9 ПТК должен обеспечивать посадку в заданных районах на территории Российской Федерации на сушу в радиусе не более 5 км.

Работы должны выполняться с использованием научно-технического задела, созданного ОАО «РКК «Энергия» в рамках государственного контракта от 19.12.2013 № 351-9990/13/427 на выполнение ОКР «ППТС» (1-й этап).

СЧ ОКР разбита на девять этапов:

1.Разработка рабочей конструкторской документации на КГЧ и СЧ КГЧ (ПТК, РБАС, СЗБ), в том числе программы и методики метрологической экспертизы. Проведение метрологической экспертизы - срок 09.2018

2. Изготовление макетов и опытных изделий, автономные испытания и корректировка рабочей документации ПТК, СЗБ и РБАС. Проведение метрологической экспертизы - срок 09.2023

3. Изготовление макетов и опытных изделий, комплексные и межведомственные испытания, корректировка рабочей документации ПТК, СЗБ и РБАС. Проведение метрологической экспертизы - срок 02.2025

4. Изготовление и подготовка летного образца ПТК, летные испытания, включая сопровождение полета ПТК в беспилотном варианте в 2021 году - срок 03.2022

5. Подготовка, в том числе межполетное обслуживание, летного образца ПТК, летные испытания, включая сопровождение полета ПТК в беспилотном варианте к МКС в 2023 году - срок 03.2023

6. Подготовка, в том числе межполетное обслуживание, летного образца ПТК, летные испытания, включая сопровождение полета ПТК в пилотируемом варианте к МКС в 2023 году - срок 03.2024

7. Космический комплекс с ПТК и РН тяжёлого класса «Ангара-А5П» - срок 09.2020

8. Пилотируемый космический комплекс в обеспечение лунной программы с РН тяжелого класса - срок 09.2021

9. Изготовление составных частей ПТК для облета Луны - срок 11.2025.


 
Социальные комментарии Cackle
Loading...
Загрузка...

© 2009 Технополис завтра

Перепечатка  материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши  правила  строже  этих,  пожалуйста,  пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.