Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Loading...

Истребителям доверят спасение летчиков от гипоксии

22 сентября 2016
<
Увеличить фото...  
Источник: N+1

Британская компания Cobham в ближайшее время займется разработкой системы анализа газовой смеси, подаваемой в маску пилота и выдыхаемой им.

Как сообщает Defense Aerospace, новая система войдет в состав комплекса жизнеобеспечения летчиков-истребителей. Такая система, в частности, будет отслеживать ранние неосознаваемые признаки гипоксии и подстраивать подачу и состав дыхательной смеси таким образом, чтобы устранить кислородное голодание.

Гипоксией называется пониженное содержание кислорода в крови из-за его недостатка во вдыхаемом воздухе или из-за содержания в нем газов, блокирующих насыщение крови. Недостаток кислорода может приводить к потере ориентации, помутнению или потере сознания, ухудшению зрения. Случаи развития гипоксии у летчиков некоторых типов боевых самолетов фиксируются ежегодно. Иногда они приводят к потере управления самолетом и гибели пилота.

В марте текущего года командование ВМС США обнародовало статистику, согласно которой с 1 ноября 2013 года по 31 октября 2014 года на флоте фиксировались 70,98 случая гипоксии у пилотов истребителей F/A-18 Hornet на каждые сто тысяч летных часов. Количество таких эпизодов по невыясненной пока причине существенно увеличилось. Для сравнения, с 1 ноября 2005 года по 31 октября 2006-го на каждые сто тысяч летных часов приходились 5,84 случая гипоксии.

Примечание Владимира Зыкова. Иными словами, это борьба не с причиной, а с последствиями. А причина - в генераторе кислорода, причём уверенно могу сказать, что технологию его производства (или модель генератора - не знаю) поменяли примерно во время создания Ф-22: именно на нём последствия проявились особенно ярко, и судя по этой статье, не устранены до сих пор. Потом появлялись скромные сообщения, о случаях гипоксии на Ф-35, Ф-16, теперь вот на Ф-18...

В состав системы анализа газовой смеси компании Cobham войдут два газоанализатора и вычислительный блок. Один газоанализатор компания установит в шланге подачи дыхательной смеси в маску летчика, а второй — в шланге, отводящем выдыхаемый воздух. Вычислительный блок будет собирать, обрабатывать, анализировать и записывать данные с двух датчиков, а в случае необходимости — давать дополнительные команды системе генерации кислорода. Какие именно параметры, помимо содержания в смеси угарного и углекислого газов, будет отслеживать система, пока неизвестно.

В настоящее время Cobham также проводит исследование работы бортовых систем генерации кислорода, установленных на американских истребителях Hornet/Super Hornet. На несколько тестовых самолетов установлены газоанализаторы отбираемого двигателями забортного воздуха, дыхательной смеси, подаваемой в маску летчика, выдыхаемого пилотом воздуха и воздуха в кабине. Кроме того, для исследования собираются данные обо всех параметрах работы бортовых систем, отвечающих за дыхание летчика.

Между тем, с середины мая текущего года Институт по отработке приемов выживания ВМС США включил в подготовительный тренажерный курс летчиков морской авиации тренинг по самоконтролю в случае развития гипоксии. В рамках этого курса обучающиеся будут использовать портативное устройство с дыхательной маской, способной уменьшать подачу кислорода. С помощью такого устройства летчики научатся распознавать симптомы гипоксии, а также выполнять ряд действий при искусственно созданном недостатке кислорода.

Василий Сычёв

 

 Комментарии: 0 шт.   Нравится: 0 | Не нравится: 0 

Комментарии

Социальные комментарии Cackle Все комментарии

Также в разделе «Интересное»

Расписание

Расписание транспорта. Краматорск, Харьков

Расписание

Музыка

Loading...

Справочник ВУЗов Украины