Технополис завтра
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Новости Интересное

Х-101, стратегическая крылатая ракета

7.08.2015

В конце 80-х годов начались работы над сверхзвуковой КР воздушного базирования (КРВБ) Х-90, однако после нескольких испытательных пусков программа была приостановлена. Вместо нее КБ «Радуга» к 1995 году была создана КРВБ Х-101 с значительно повышенной точностью стрельбы. Она является аналогом американской КР AGM-129 - малозаметной крылатой ракета большой дальности, предназначенной для несения ядерной или обычной боеголовки.

В октябре 1999 года прошли испытательные пуски новейших стратегических крылатых ракет Х-555, вслед за этим правительство приняло решение развернуть их серийное производство.

Ту-95МС могут нести до 8 КР Х-101 на внешней подвеске. 4 пилона с попарно подвешенными ракетами размещаются под крылом. Увеличенная длина ракет по сравнению с Х-55 делает невозможным их размещение во внутреннем отсеке Ту-95МС.

Модернизированные стратегические бомбардировщики Ту-160 будут нести по 12 ракет Х-101 в двух отсеках вооружения. Предполагается, что перевооружение Ту-160 этими ультрасовременными изделиями отечественной «оборонки» на порядок увеличит ударную мощь дальней авиации. Ведь Х-101 способна поражать цели на расстоянии до 5000 км с вероятным отклонением всего на 5-6 метров. С этой ракетой российские стратегические бомбардировщики смогут наносить скальпельные удары по ключевым военным объектам противника, не входя в зону поражения его средств противовоздушной обороны. Благодаря снижению радиолокационной заметности ракеты до сотых долей квадратного метра засечь ее практически невозможно.

Х-101 имеет изменяемый профиль полета (высоты от 30-70 м до 6000 м). Ракета оснащена оптоэлектронной системой коррекции траектории полета, а также телевизионной системой наведения на конечном участке полета. Это обеспечивает точность попадания в цель 12-20 м.

    Ядерный вариант ракеты - Х-102.

Описание
Разработчик МКБ «Радуга»
Обозначение Х-101
Обозначение NATO AS-?
Год 1999
Тип ГСН оптоэлектронная система коррекции + ТВ
Геометрические и массовые характеристики
Длина, м  
ЭПР, м2 0,01
Стартовый вес, кг 2200-2400
Тип боеголовки обычная
Масса БЧ, кг 400
Силовая установка
Двигатель ДТРД
Летные данные
Скорость, м/с крейсерская 190-200
максимальная 250-270
КВО, м 12-20
Дальность пуска, км 5000-5500

Источники информации:

testpilot

 
Социальные комментарии Cackle
Loading...

© 2009 Технополис завтра

Перепечатка  материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши  правила  строже  этих,  пожалуйста,  пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.