Попался на глаза хорошо отреставрированный Ford-A.
Автомобиль бодро передвигается по городу. Его можно встретить в самых неожиданных местах.
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Попался на глаза хорошо отреставрированный Ford-A.
Автомобиль бодро передвигается по городу. Его можно встретить в самых неожиданных местах.
Машина восстановлена до состояния, очень близкого к оригиналу.
Ford A - модель 1927 года.
В то далекое время производители довольствовались порой одной серийной моделью.
Все текущие наработки воплощались в одной машине.
За первые 16 месяцев производства было продано около миллиона автомобилей Ford A.
Спад производства произошел в результате кризиса, разразившегося в 1929 году.
Производство Ford A в США прекратили весной 1932 года в связи с переходом на более совершенные модели, хотя европейские филиалы продолжали выпускать прежнюю модель в многочисленных модификациях. По американской лицензии автомобиль с кузовом фаэтон выпускался в СССР под маркой ГАЗ-А.
Машину разработали за предельно короткое время, она получилась довольно совершенной и куда более комфортабельной, чем предшественник. Ford А получил тормоза на всех колёсах, а после аварии во время испытаний Форд принял решение об установке лобовых безосколочных стёкол. Ещё одним новшеством стала установка гидравлических амортизаторов.
Новая модель вернула фирме утраченные позиции.
Снимаю шляпу перед усердием и последовательностью владельца данного авто.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
